Chaine de distribution 140 YX pour pit bike et dirt bike

Chaîne de distribution destinée aux moteurs YX 140 de dirt bike

Vous avez besoin de changer la chaîne de distribution de votre pit bike ? Sur WKX Racing, nous avons toujours la pièce qu’il vous faut. Par conséquent, nous sommes à même de vous proposer cette chaîne de distribution pour votre moteur YX de 140cc. Ces dimensions sont les suivantes : 288 mm de longueur et 7 mm de largeur. En outre, cette chaîne de distribution a 90 maillons. Fabriquée en aluminium, elle est particulièrement résistance et vous assure une durabilité très élevée. De ce fait et au vue de ses caractéristiques, cette chaîne de distribution est vendue pas cher : à vous d’en profiter. Pour rappel, on ne peut choisir n’importe quelle chaîne de distribution pour sa pit bike. En effet, cela dépend de votre moteur. Mais rassurez-vous car nous disposons de plusieurs modèles pour les moteurs YX, Lifan ou YCF.

CARACTERISTIQUES :

• Longueur chaine de distribution : 288mm
• Largeur chaine de distribution : 7mm
• Nombre de maillons (mâles et femelles) : 90
• Marque : YX
• Matériaux : Aluminium
• Compatibilité : Moteur YX 140cc/149cc de dirt bike

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX
• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike BUCCI Moto
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• …

A quoi sert une chaîne de distribution de pit bike ?

Il est vrai que nous connaissons davantage la chaîne de transmission que la chaîne de distribution. Pourtant, son importance est capitale pour que le moteur puisse être en état de marche. Assurément, le rôle de la chaîne de distribution est de relier le vilebrequin à l’arbre à cames. En effet, le vilebrequin va entraîner la chaîne de distribution et cette dernière va entraîner l’arbre à cames pour effectuer l’ouverture des soupapes. De ce fait, elle participe grandement au cycle du moteur 4 temps. Par conséquent, il est nécessaire d’avoir une chaîne de distribution en bon état sinon tout le fonctionne du moteur est en danger de casse.

Quelle méthode suivre pour remplacer la chaîne de distribution de la mini moto ?

L’heure est donc venue de remplacer la chaîne de distribution de la mini moto. Cette opération est longue et elle requiert du temps et de la minutie car vous touchez à un organe moteur fragile. La première étape consiste à retirer la culasse, plus facile à dire qu’à faire. Pour mener à bien cette opération, vous devrez commencer par enlever le cache de la chaîne de distribution puis vous devrez vous placer au point mort haut. Attaquez-vous aux 4 écrous de culasse et aux vis du pignon. Poussez pour faire sortir la culasse puis dérivez l’ancienne chaîne de distribution. Dans une optique pratique, nous vous conseillons d’attacher votre nouvelle chaîne sur l’ancienne en utilisant du fil de fer. Comme cela, il vous suffira simplement de tirer l’ancienne pour la déloger et pour que la nouvelle chaîne de distribution prenne sa place. Effectuez cette action lentement et dent par dent. Puis lorsque cela est fait, mettez en place le rivet. Remontez le tout et faites vos réglages de distribution.