Kit plastique MXF BLANC pour pit bike et dirt bike

Kit plastique MXF de dirt bike style KTM pour la Gamme MXF de chez BASTOS et gamme ONE de chez GUNSHOT

Vous avez besoin de changer le kit plastique de votre dirt bike ? Cela est tout à fait possible même fortement recommandé s’il a subi trop d’impacts. Pour cela, WKX Racing met à votre disposition ce carénage blanc pour pit bike. Ce pack comprend toutes les pièces nécessaires soit les 4 ouïes (2 avant et 2 pour l’arrière), les 2 garde-boue (avant-arrière) et la plaque avant. Ce kit plastique tout de blanc vêtu a été spécialement conçu pour les cadres de types KTM. Cela correspond, entre autres, aux pit bikes MXF de chez Bastos Bike et au One de chez Gunshsot.

CARACTERISTIQUES

• Carénage complet inclus : 1 garde boue avant, 1 garde boue arrière, 1 plaque avant blanche, 2 ouïes avant, 2 ouïes arrière
• Couleur : BLANC
• Matériaux : Plastique
• Compatibilité :  Cadre MXF ou ONE
  
  

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Qu’est-ce que le carénage d’une mini moto ?

Beaucoup pensent que le carénage n’est utilisé que pour protéger le châssis de la dirt bike. C’est aussi vrai mais pas que car le kit plastique dispose de plusieurs fonctions toutes très importantes. En effet, son rôle est également de protéger le pilote des projections mais également de mettre à l’abri les connectiques. En outre, le carénage d’une mini moto est présent pour améliorer l’aérodynamisme afin de rendre la pit bike la plus performante possible. Naturellement, le kit plastique joue également sur l’esthétisme car il conçoit une forme, un aspect à la mini mx. De ce fait, il confère une identité à la dirt ; une identité qui sera affirmée par la pose d’un kit déco.

Que doit-on faire pour changer le kit plastique d’une pit bike ?

Le changement de carénage est une opération élémentaire à réaliser. Tout ce qu’il faut, c’est une clé en T ou un simple tournevis afin de retirer les vis qui relient le kit plastique au cadre de la mini moto. Commencez par les côtés (les ouïes) puis à l’avant pour finir avec le garde-boue arrière. Il ne reste plus qu’à enlever la selle et faire le cheminement inverse. Comme nous l’avons dit, cela est à la portée de tous et de toutes.