Pignon de sortie de boite axe 20 mm 13 dents 520 pour pit bike et dirt bike

Pignon de sortie de boite axe 20 mm 13 dents 520 pour pit bike et dirt bike

Besoin d’un nouveau pignon de sortie de boîte pour votre motocross ? WKX Racing met à votre disposition ce pignon d’axe de 20 mm pour chaîne de transmission à pas de 520. Ce pignon à 13 dents est compatible avec les chaînes de transmission des motocross BASTOS BIKE RSR. Avec WKX Racing, bénéficiez d’une livraison rapide, soignée et profitez de notre programme de fidélité avantageux.

CARACTÉRISTIQUES : 

• Diamètre axe arbre de boîte : 20 mm
• Dents du pignon : 13 dents
• Couleur pignon : gris
• Pas de la chaine : 520
• Compatibilité : Motocross RSR Bastos

Comment fonctionne un pignon de sortie boîte sur une motocross 250cc ?

Le pignon de sortie de boîte est un élément essentiel pour la transmission finale d’une motocross. Dans un premier temps, il fait partie intégrante de ce que l’on nomme le kit chaîne. Le kit chaîne de motocross est composé d’un pignon, d’une chaîne de transmission et d’une couronne arrière. Le pignon de motocross est positionné côté allumage, derrière un carter de chaîne. Il est fixé au moteur de motocross par un clip de fixation et par 2 vis.

Son rôle est très simple : lorsque le moteur se lance, il va faire tourner le pignon de sortie de boîte, au rythme du moteur (en fonction du rapport engagé au sein de la boîte de vitesse). Le pignon va alors entraîner la chaîne de transmission et cette dernière va faire tourner la couronne de transmission.

Méthode et conseil pour remplacer le pignon de sortie de boîte d’une motocross

Pour remplacer le pignon de transmission d’une motocross, vous n’aurez pas besoin de retirer le carter d’allumage car il ne recouvre pas le pignon. De ce fait, il faudra simplement dévisser le carter de chaîne. Ensuite, désolidarisez la chaîne de transmission du pignon puis retirer les 2 vis de fixation du pignon et le clip. Placez le nouveau pignon avec son clip et remettez la chaîne. Pensez à lubrifier votre chaîne et faites votre tension de chaîne.