
Pit Bike 125cc BASTOS BS FIRST - édition 2023
Référence : 0400100000304
Pit Bike 125cc BASTOS BS FIRST - édition 2023

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La boutique WKX Racing met à votre disposition la pit bike de marque la moins chère du marché : la dirt 125 First de chez Bastos bike. Destinée aux plus de 10 ans, cette dirt bike 125 possède une hauteur de selle de 70 cm, un empattement de 115 cm et une garde au sol de 29 cm. Comme vous pouvez le voir, la force de cette dirt provient de son prix incroyable, défiant toute concurrence. Grâce à cette machine, tous ceux qui veulent se lancer, découvrir cet univers unique sans à avoir à débourser une somme folle, pourront enfin le faire.
Le moteur est sans aucun doute la pièce détachée qui intéresse le plus les pilotes. La dirt bike First se voit attribuer un moteur 4 temps 125cc de chez Lifan. Ce moteur à 4 vitesses, est capable de générer une puissance maximale de 10 KW pour 7500 tr/min, ce qui correspond à 10cv. Pour ce qui est du couple, sachez que cette dirt 125cc pas chère développe 8 Nm à 5000 tr/min. Pour accompagner ce moteur, on retrouve un carburateur JINGKE PZ26 et un filtre à air double mousse. Ce carbu remplacera avantageusement le célèbre Mikuni 26. En outre, cette pit bike 125 fonctionne avec un embrayage manuel. Ainsi, vous pourrez apprendre à maîtriser le levier et le sélecteur tout en s’amusant, grâce à cette machine.
Ce n’est pas parce que cette pit bike n’est pas chère qu’elle n’est pas de qualité. En effet, la dirt bike FIRST embarque un très bon cadre en acier double poutre, accompagné par un kit plastique type mini CRF 110 blanc. Au niveau des suspensions, on retrouve un amortisseur de 285 mm réglable en précontrainte et une fourche 640 mm en aluminium. Pour ce qui est du système de freinage, la dirt 125 FIRST se voit attribuer des disques de frein de 190 mm aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Disponible en 12/14 pouces, cette dirt bike est parfaite pour apprendre et s’amuser à faible coût.
Avertissement : cet engin n'est pas un jouet mais bien un vrai véhicule motorisé. Certaines parties du véhicule peuvent être à finir de monter soi-même (notice de montage fournie). Certaines connaissances en mécanique peuvent être nécessaires pour son montage, son utilisation et son entretien. Ce véhicule n'est pas homologué pour un usage sur voie publique. Le pilote doit toujours porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte. A la réception du produit, vérifiez toujours l'état du véhicule : si celui-ci est endommagé ou ne fonctionne pas, veuillez contacter notre service client dans les 48h suivant la livraison (voir nos conditions générales de vente).
Pit Bike 125cc BASTOS BS FIRST - édition 2023
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre Chromoly CD4S |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium hydraulique 640 mm – Tés aluminium CNC |
Frein avant : Hydraulique – disque 190mm |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 3 litres |
Kit plastique : Type Mini CRF 110 blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : WHITE SPRING 285mm – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : LIFAN monocylindre 125cc – embrayage MANUEL |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur JINGKE PZ26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium type progun |
DIMENSIONS |
Empattement : 115cm |
Hauteur de selle : 70cm |
Garde au sol : 29cm |
Poids : 62Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
NOUVEAUTES |
Frein HSK |
Nouvel amortisseur |
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