Moto cross 300cc Probike : puissance, fiabilité et robustesse à prix malin
Vous êtes à la recherche d’une motocross fiable, puissante et pas chère ? Ne cherchez plus : WKX Racing vous propose cette moto cross 300cc Probike, un modèle conçu pour les passionnés de cross qui recherchent des sensations fortes sans compromis sur la qualité. Chaussée en pneumatiques de 18/21 pouces, cette motocross bénéficie d’une hauteur de selle de 920 mm et d’une garde au sol de 350 mm. Son gabarit imposant, combiné à un moteur nerveux, en fait une monture idéale pour les pilotes aguerris ou confirmés souhaitant passer à la vitesse supérieure.
Motocross Probike : un moteur 300cc Zongshen qui respire la performance
La moto cross 300cc Probike embarque un moteur monocylindre 4 temps de 300 cm³, signé par la marque Zongshen. Refroidi par air, ce bloc fiable est alimenté par un carburateur PE30, garantissant une réponse franche et précise à chaque sollicitation de la poignée de gaz.
Grâce à sa boîte de vitesses manuelle 5 rapports (1-N-2-3-4-5) et son embrayage manuel à multi-disques, cette motocross offre une excellente maîtrise de la puissance sur tous les types de terrain. Pour démarrer, vous avez le choix entre un kick traditionnel ou un démarrage électrique, pratique en cas de redémarrage rapide en plein run.
La transmission finale est assurée par une chaîne 520, associée à un pignon de 13 dents et une couronne de 45 dents, un ensemble éprouvé qui supportera sans broncher les assauts répétés du terrain.
Moto-cross 300 : une partie cycle solide pour encaisser toutes les contraintes
Performante sur le plan moteur, cette moto cross 300cc Probike n’a pas fait de compromis sur la partie cycle. Son châssis en acier tubulaire renforcé apporte rigidité et robustesse, tandis que son bras oscillant en aluminium renforcé garantit une excellente absorption des chocs et une meilleure réactivité.
Suspensions et freinage : des composants de qualité pour un maximum de maîtrise
Côté suspensions, la moto cross Probike est équipée d’une superbe fourche hydraulique inversée de 810 mm (diamètre 51/54). À l’arrière, l’amortisseur à gaz de 480 mm, réglable et monté sur biellette de suspension, assure une progression parfaite dans l’amortissement et un confort optimal même lors des sessions les plus engagées.
Pour ce qui est du freinage, la Probike 300cc n'est pas en reste. À l’avant, on retrouve un étrier de frein double piston associé à un disque de 220 mm, procurant un mordant puissant et immédiat. À l’arrière, un étrier simple piston couplé à un disque de 220 mm assure un freinage progressif, idéal pour contrôler la glisse et les freinages appuyés.
Motocross 300cc : la motocross qu'il vous faut pour repousser vos limites
Entre son moteur pêchu, sa partie cycle renforcée, ses suspensions performantes et son freinage de haute qualité, la moto cross 300cc Probike a tout pour séduire les pilotes exigeants : elle vous accompagnera avec fiabilité et efficacité.
Alors n’attendez plus : faites le choix de la performance accessible et commandez dès maintenant votre motocross 300cc Probike sur WKX Racing !
PARTIE CYCLE |
Châssis : Acier tubulaire |
Bras Oscillant : Aluminium renforcé |
Frein avant : Double piston - Disque 220 mm |
Frein arrière : Simple piston - Disque 220 mm |
Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 51/54 810 mm |
Suspension arrière : Amortisseur à gaz 480 mm - Réglable - Montage sur biellette de suspension |
Pneu avant : 80/100-21 |
Pneu arrière : 110/90-18 |
Kit plastique : PROBIKE 300 SX |
PARTIE MOTEUR |
Type : Monocylindre 4 temps - ZONGSHEN 300cc |
Refroidissement : Air |
Allumage : CDI |
Mise en route : Kick + Electrique |
Embrayage : Manuel - Multi-disques |
Transmission : 5 rapports 1-N-2-3-4-5 |
Carburateur : PE30 |
Transmission finale : Pignon 13 dents - Couronne 45 dents - Chaîne #520 |
DIMENSIONS |
Longueur : 1980 mm |
Largeur : 810 mm |
Hauteur de selle : 920 mm |
Poids : 117 Kg |
Réservoir : 6.3 L |
Garde au sol : 350 mm |
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RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
- Couleurs: Orange
- Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
- Type de boite de vitesse: Manuelle
- Type de cylindrées: 300cc
- Démarrage: Démarreur électrique, Kick
- Tailles des roues: 18'/21'
- Niveau de pilotage: Expérimenté
- Taille du pilote: 165cm et plus