Motocross 300cc ROUGE PROBIKE

Moto-cross 300cc rouge à 5 vitesses de la marque Probike 

Vous avez toujours rêvé de piloter une moto-cross 300cm3 mais cela est trop cher pour vous ? Heureusement, nous avons la solution avec cette moto de cross 300cm3 de la marque Probike. Faite pour le loisir, la motocross 300 Probike est une opportunité à saisir en raison de son prix incroyable ! Grâce WKX Racing, vos rêves sont à portée de clic. 

Destinée aux pilotes expérimentés, cette motocross 300 possède une garde au sol de 350 mm et une hauteur de selle de 920 mm.

Pourquoi faut-il prendre cette moto 300cc pour la pratique du motocross ?

Lorsqu’on regarde une motocross, on s’intéresse avant tout à ses capacités, son moteur, sa puissance. En cela, la moto de cross Probike est bien pourvue puisqu’elle possède un moteur 4 temps Zongshen de 300 cm3 d’une puissance de 25cv. Un coup de poignet sur l’accélérateur et la motocross 300cm3 jaillira grâce à son accélération précise. Vous éprouverez du plaisir à jongler entre les 5 vitesses de cette moto de cross ; le temps filera de plus en plus vite à chaque mètre parcouru. En somme, au guidon de cette dirt bike 300cc, vous aurez accès à de belles sensations de conduite.

Sur une moto-cross 25cv, il n’y a pas que le moteur qui importe car sans une bonne partie cycle, la moto de cross 300cm3 ne suivra pas. Naturellement, la 300cc Probike possède un bon cadre réalisé en acier. Pour le recouvrir, on retrouve un carénage plastique également noir. Comme nous l’avons évoqué, la moto de cross 300cm3 est noire (cadre et kit plastique) afin de mettre en lumière le kit décoration. Ce dernier est de couleur rouge avec des éléments blancs. Pour accompagner ce kit décoration rouge, la moto 300cm3 Probike dispose de poignées rouges pour aller de pair avec le design final.

Le système de freinage est constitué d’étriers de frein avec disques et plaquettes de qualité. Grâce à ces composants, la moto 300cc dispose d’un freinage réactif. Pour ce qui est des suspensions, Probike a choisi d’installer une belle fourche inversée hydraulique de 810 mm et un amortisseur à gaz de 480 mm. Ces suspensions de motocross assureront un bon freinage et une bonne maniabilité.  

Liste non exhaustive des avantages de cette motocross 300 : 

-    Une moto de cross 300cc pour moins de 2000 euros

-    Amortisseur à gaz monté sur biellette

-     Démarrage au kick ou au démarreur électrique

-    Fourche inversée hydraulique

-    Moteur fiable et puissant

-    Esthétisme sobre et flexible  

-    Réservoir de 6 L

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Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.