Plaquettes de frein NISSIN 2P-206SS
Plaquette semi-métallique
Utilisation tout-terrain, piste, route (cross/enduro/trail).
Grande longévité pour freinage puissant.
Pour disques aciers, aluminium, inox ou fonte
Vous en avez marre des plaquettes d’origine et vous avez envie d’essayer des plaquettes de frein de marque ? Dans cette optique, WKX Racing vous propose des plaquettes de frein de la marque Nissin. Vendues par paires, ces plaquettes de frein font 45 mm de large et 39,5 mm de long pour une épaisseur de 7,5 mm. Ce jeu de plaquettes de frein est très performant car vous pourrez les utilisations sur toutes les surfaces pour toutes utilisations. Ainsi, vous pourrez amener votre dirt sur terrain cross ou sur piste sans rien perdre en efficacité de freinage. Naturellement, ces plaquettes de frein sont plus chères que celles d’origine proposées par WKX (prix presque fois 3) mais le prix est justifié car elles sont bien plus performantes et disposent d’une longévité non comparable.
Ces plaquettes de frein pour moto-cross 150-250cc Bastos bike.

CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Afin de vous satisfaire et d’apporter de la diversité, WKX Racing met à votre disposition des plaquettes de frein de différentes marques en plus des plaquettes de frein d’origine. C’est pour cela que la marque Nissin est présente dans notre boutique. Nissin est une enseigne Japonaise, basée à Nagano, reconnue dans le monde de la moto car elle est réputée pour confectionner des pièces de freinage de haute volée. En effet, Nissin équipe toutes les plus grandes marques de motocross japonaises. On retrouve des plaquettes Nissin sur la gamme CR et CRF de chez Honda ; les KX de chez Kawasaki ou encore les RM et DR de Suzuki. Ainsi, acheter des plaquettes de frein Nissin, c’est choisir des pièces de freinage fiable, de qualité, partie pour durer et qui assurent votre sécurité quel que soit le terrain ou les conditions climatiques.
Comme vous le savez les plaquettes de frein d’une mini moto font partie des consommables. De ce fait, un pilote devra savoir changer soi-même les plaquettes de frein. N’ayez aucune inquiétude car il n’y a rien de bien compliquer à faire puisqu’il suffit de défaire l’étrier de frein afin d’extirper les plaquettes de frein qui sont logées à l’intérieur. Une fois les plaquettes sorties, nous vous conseillons de jeter un œil sur l’état de votre étrier, des pistons et du disque de frein. Montez les plaquettes neuves dans l’étrier puis écartez-les à l’aide d’une ancienne plaquette afin de faciliter la mise en place de l’étrier de frein au niveau du disque. Fixez l’étrier au niveau de la roue arrière et c’est terminé, enfin presque. En effet, il sera nécessaire d’aller contrôler le niveau du liquide de frein et actionnez la commande de frein afin de rapprocher les plaquettes de frein.
Modèles identiques dans d'autres marques :
Plaquettes de frein modèle 5 WKX
Plaquettes de frein modèle 11 YCF
Plaquettes de frein BREMBO 07HO0906
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