

Pneu avant DUNLOP GEOMAX MX53 - 70/100X17
Ce pneu dispose de la technologie PCBT (Progressive Cornering Block Technology) permet un meilleur contrôle de la glisse en courbe. PCBT améliore la flexibilité des crampons latéraux afin d’améliorer le contrôle de la glisse en courbe. Optimisation des capacités de freinage et de la stabilité en courbe.
Besoin urgent de changer le pneu avant de votre pit bike ? Notre boutique met à votre disposition ce modèle provenant de la marque Dunlop. Cette enseigne s’est spécialisée dans la création de pneus pour quads et motos. A n’en pas douter, nous avons à faire à une marque de qualité. Conçu dans un caoutchouc résistant, ce pneu est à placer à l’avant de votre dirt bike. Il est compatible avec les jantes ayant un diamètre de 17 pouces. En ce qui concerne le modèle, nous retrouvons une gomme de type tendre équipée de gros crampons. Ainsi, vous avez la garantie d’avoir une très bonne adhérence sur la route. Ce pneu avant Dunlop possède l’avantage d’être pas cher. De ce fait, tous les riders pourront profiter de ce modèle sans ruiner.
CARACTERISTIQUES :
MONTAGE TOUTES MARQUES :
Comme vous le savez, les pneus sont les seuls éléments à être en contact direct avec la route. Par conséquent, ils représentent les éléments les plus susceptibles de se dégrader car ils doivent lutter contre les aspérités de la route. C’est pourquoi, il est important d’équiper sa dirt avec des pneus solides, résistants, de qualité pour ne pas à avoir à les remplacer tous les 4 matins. Ce pneu avant Dunlop est un pneu tendre. De ce fait, vous aurez une meilleure adhérence et de meilleurs performances. De plus, ce pneu sera très efficace sur les terrains destinés au pit bike grâce à ses crampons. Ce pneu avant Dunlop englobe tout ce dont vous avez besoin pour piloter votre pit bike.
Pour pouvoir mettre ce pneu avant sur votre mini moto, vous allez devoir procéder au dégonflage de votre chambre à air. La deuxième étape consistera à retirer l’ancien pneu en utilisant des démonte-pneus. WKX vous conseille d’utiliser des protège-jantes afin de ne pas rayer la jante de votre dirt. La manœuvre suivante consistera à faire levier avec votre démonte-pneu pour faire sortir le pneu. Lorsque vous aurez effectué tout le tour de la jante, vous pourrez enlever le pneu. Il ne vous reste plus qu’à placer votre pneu neuf puis à le regonfler.
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