Roulette de chaine 10mm RACING BLANC pour pit bike et dirt bike

Roulette de chaîne de type Racing blanc à axe de 10 mm pour dirt bike 

Besoin de remplacer votre roulette de chaîne ? Sur WKX Racing, nous avons toutes les pièces détachées dont une pit bike a besoin. C’est donc tout naturellement que nous avons la pièce qu’il vous faut. Retrouvez cette roulette de chaîne de type racing pour votre dirt bike. Ayant un bel aspect blanc, cette roulette de chaîne a été réalisée en téflon. Cette matière est réputée pour augmenter la résistance à la température mais également pour mieux résister au frottement ; des qualités primordiales pour cette pièce. En outre, cette roulette de chaîne blanche possède un rapport qualité-prix indéniable. Pour ses dimensions, il est important de signaler qu’il est nécessaire d’avoir un axe de 10 mm pour pouvoir l’installer. Mais rassurez-vous car nous avons également le même modèle en 8 mm. Pour plus d’informations, vous retrouvez l’ensemble des dimensions sur les images du dessus. Il vous suffit simplement de cliquer pour avoir le détail des dimensions.

CARACTERISTIQUES :

• Inclus la vis de fixation
• Diamètre intérieur roulette : 10 mm
• Diamètre extérieur roulette : 39 mm
• Diamètre fixation : 6 mm
• Epaisseur roulette : 25 mm
• Diamètre vis fixation : 10 mm
• Longueur vis fixation : 30 mm
• Couleur : blanc
• Matière : Téflon

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• Pit Bike WKX
• ...

Pourquoi une chaîne de transmission a besoin d’une roulette de chaîne ?

Pour que la chaîne de transmission de la mini moto puisse mener sa tâche à bien, elle a besoin d’être bien entourée. En effet, il est important de l’empêcher de dérailler et ainsi, veiller à ce qu’elle reste dans champ d’action. Pour ce faire, il existe plusieurs pièces : le guide chaîne, le tendeur de chaîne et la roulette de chaîne. La fonction première de la roulette de chaîne est de guider la chaîne et de veiller à ce qu’elle reste tendue en toutes circonstances. En effet, lorsque votre dirt doit faire face à un trou ou doit effectuer un saut, l’amortisseur se détend pour encaisser l’impact. Cette action peut provoquer un déraillement ou une sortie de chaîne. Le rôle de la roulette de chaîne est de garder en place la chaîne de transmission. En cela, elle est complémentaire avec le tendeur et le guide chaîne.

Emplacement et remplacement de la roulette de chaîne pour mini moto

La manœuvre à effectuer pour changer de roulette de chaîne est très simple. C’est une affaire de quelques secondes. Avant de débuter, il convient de savoir où se situe la roulette de chaîne. Cela peut paraître bête mais il n’est pas toujours évidemment d’identifier toutes les pièces d’une mini moto. Vous trouverez la roulette de chaîne sous le bras oscillant, pas loin du cale-pied gauche. Elle est accolée à une patte qui sort du châssis. Retirez votre ancienne roulette de chaîne puis fixez votre nouvelle pièce dans l’axe en lieu et place.