Freinage

Kit frein, disque de frein, plaquettes pour moto cross 150-250cc

Nous disposons donc de kits frein avant et arrière. Le kit frein arrière est constitué d’un maître-cylindre, d’une durite et d’un étrier de frein simple piston. Les plaquettes de frein sont d’ores et déjà placées dans l’étrier de frein. Le kit frein avant diffère quelque peu car vous recevrez le levier de frein avant accompagné du maître-cylindre, une durite et un étrier de frein à double piston. Comme pour le freinage avant de la motocross 150 ou 250cc, les plaquettes de frein de dirt bike sont intégrées dans l’étrier de frein.

Naturellement, WKX Racing vend également ces pièces détachées de motocross pour pas cher et au détail. De ce fait, vous pourrez acheter l’étrier de frein seul, la durite ou bien simplement le levier de frein. Ce dernier est placé dans la catégorie commande de moto-cross. Pour les plaquettes de frein – vendues par paire – nous pouvons vous proposer les plaquettes d’origine qui fonctionnent très bien ou bien des plaquettes de marque comme des plaquettes de frein Brembo, Nissin ou YCF. Attention tout de même à bien prendre le même modèle de plaquettes de frein de motocross. Ces informations sont indiquées sur chaque fiche technique.

Si votre disque de frein est usé, vous trouverez des disques de remplacement pour votre moto cross 250cc et/ou 150cc sur notre site. Vous ne pouvez pas vous tromper puisqu’il s’agit du même disque de frein pour l’avant et pour l’arrière ; et cela marche aussi bien pour les moto-cross 150-250cc type MXR que pour les motos de cross 250cc du type RSR Bastos bike. Vous pourrez également remplacer votre pédale de frein défectueuse pour pas cher grâce à nos prix très agressifs et compétitifs.

Toutes nos pièces détachées pour moto-cross possèdent un très bon rapport qualité-prix. À cela, s'ajoute une livraison rapide, un suivi constant et des paiements sécurisés, et cela fait de WKX Racing une boutique complète et parfaite pour les pilotes de pit bike / dirt bike et de moto-cross.