Rotule maitre cylindre de frein arrière pour pit bike et dirt bike

Retrouvez cette rotule de frein arrière à placer sur le maître-cylindre de votre dirt bike

Vous avez besoin d’une rotule de frein arrière pour votre maître-cylindre ? WKX est le roi de la pièce détachée de pit bike. C’est donc tout naturellement que nous sommes à même de vous proposer cette rotule de maître-cylindre. Conçue dans un métal solide et de bonne facture, cette rotule pour pit bike fait 42 mm de longueur. Afin de rentrer plus dans le détail, nous pouvons préciser que son diamètre de fixation est de 10 mm tandis que son diamètre intérieur est de 6 mm. Il en va de même pour son épaisseur. Le gros point fort de cette rotule est qu’elle est compatible avec tous les maître-cylindres qui sont présents dans le monde du pit bike. De plus, cette rotule est proposée à un prix réellement attractif. De ce fait, si vous rechercher une rotule de frein arrière pas cher pour votre dirt bike, vous avez sous vos yeux la pièce qu’il vous faut.

CARACTERISTIQUES

• Longueur : 42mm
• Diamètre fixation rotule : 10mm
• Diamètre intérieur rotule : 6mm
• Epaisseur rotule : 6mm
• Matériaux : Métal
• Compatibilité : Tous les maitres cylindres arrières de dirt bike
  
  

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quel est le rôle du maître-cylindre sur le dispositif de freinage de la pit bike ?

Vous le savez surement mais le maître-cylindre est une pièce vitale dans le mécanisme de freinage. En effet, il est important de bien comprendre ce système. Lorsque vous voudrez freiner votre dirt bike, vous allez actionner la pédale de frein. Cette action marque le début du cycle de freinage car le maître-cylindre va transformer cela en pression hydraulique. Le liquide de frein va alors s’écouler le long de la durite de frein jusqu’à l’étrier de frein. L’étrier de frein va agir sur les plaquettes de frein et les plaquettes de frein sur le disque de frein. La rotule va tout simplement permettre de lier le maître-cylindre à la pédale de frein pour que le système de freinage puisse se dérouler parfaitement.

Comment installer cette rotule de frein arrière sur sa mini moto ?

Il n’est absolument pas complexe d’installer cette rotule sur le maître-cylindre de votre mini moto. C’est l’avantage d’avoir une pit bike, toute opération mécanique est possible par le rider lui-même. Le maître-cylindre possède une ouverture dédiée à la rotule. Même chose pour la pédale de frein. Par conséquent, il vous suffira simplement de visser cette rotule pour dirt bike à l’endroit indiqué.