Clé à griffe amortisseur 45/52 pour pit bike et dirt bike

Clé à griffe pour réglage d'amortisseur de pit bike!

Un problème de réglage sur l’amortisseur de votre dirt bike ? Pour pallier ce problème, utilisez cette clé à ergot. On l’appelle également clé à griffe. Conçue dans un métal de qualité, cette clé à griffe possède un diamètre écrou de 45/52mm. Elle est utilisée pour serrer ou desserrer les ressorts placés sur l’amortisseur. Il s’agit donc d’un outil d’importance qu’il convient de posséder dans sa caisse à outil.  De plus, il n’est pas cher : vous n’avez donc plus aucune excuse.

CARACTERISTIQUES :

• Type : Clé de réglage pour amortisseur
• Longueur : 200mm
• Diamètre écrou : 45mm à 52mm
• Matériaux : Métal
• Couleur : Noir

Nous avons également une clé à griffe pour réglage amortisseur 55mm/62mm ici

Quelle est l’utilité d’une clé à griffe sur un amortisseur de dirt bike ?

Une clé à griffe est un outil qu’il convient d’utiliser pour effectuer des réglages sur vos amortisseurs en précharge. Grâce à sa tête de serrage, la clé à griffe pour mini moto va entraîner la pièce pour réaliser un serrage facile, rapide et de qualité. Il est important de comprendre qu’un ressort trop mou risque de dégrader votre dirt car la suspension se trouvera très souvent en butée sur des gros chocs. A l’inverse, un ressort trop dur va entraîner une perte des réglages de compressions et de détente.  D’où l’importance d’une clé à ergot puisqu’elle va vous permettre de maintenir le bon réglage.

Comment utiliser une clé à ergot sur votre mini moto ?

Pour utiliser une clé à griffe de réglage amortisseur, il n’est pas nécessaire d’être un grand bricoleur. N’importe quel bon rider va y arriver. L’avantage de cet outil est que vous n’aurez aucunement besoin de démonter votre mini moto. Il est tout de même préférable d’utiliser un lève moto pour pouvoir adopter une bonne posture. Par la suite, il faudra simplement mettre la clé à ergot au niveau de la bague de l’amortisseur. Tournez la clé pour pouvoir rajouter ou enlever un cran. En serrant, vous allez faire tendre votre ressort. Ainsi, il y aura plus de précharge. Faites l’inverse pour assouplir votre ressort. N’oubliez pas de régler également l’avant. Pour avoir le réglage parfait sur votre dirt bike, appuyez sur la selle de votre moto. Si la mini mx remonte et descend de manière symétrique entre l’avant et l’arrière, cela signifie que le réglage est homogène.