Levier de frein MXR - RSR pour pit bike et dirt bike

Levier de frein pour motocross RSR et MXR

Vous voulez changer le levier de frein de votre dirt bike ? Vous ne pouvez pas rêver mieux que WKX Racing car nous possédons un stock de pièces détachées de dirt conséquent. Ce levier de frein est la pièce d’origine des motocross Bastos bike RSR et MXR. De ce fait, ce levier de frein conviendra avec toutes les motos de ce type.

Comment fonctionnent les freins d’une dirt bike ?

Le levier de frein d’une dirt bike est situé à droite du guidon, à proximité de la poignée de gaz. Ce levier commande le freinage avant de la dirt. Le freinage arrière s’effectue via une pédale de frein, positionnée au niveau du pied gauche. En actionnant le levier de frein avant, l’information va passer par la durite de frein pour arriver à l’étrier de frein. Le ou les pistons de l’étrier vont alors pousser les plaquettes de frein contre le disque afin de stopper la roue avant. Si vous devez remplacer le levier de frein, pensez à bien vérifier l'état de la durite de frein. En outre, lorsque vous aurez mis en place votre nouvelle pièce, pensez à bien positionner le levier. 

Comment freiner en motocross ?

Savoir maîtriser le freinage d’une dirt bike est essentiel, tant pour la sécurité que pour les performances.  Pour effectuer un bon freinage avec votre motocross 250cc ou 150, il faut :

1. Couper les gaz et prendre une position neutre (debout avec les épaules, genoux et pointes de pieds alignées).

2. Appuyer sur les poignées plastiques avec l’intérieur de paumes pour faire reculer les genoux et donc le corps afin que le poids soit à l’arrière de la moto.

3. Actionner le frein arrière pour commencer à affaisser la moto-cross.

4. Freinez de l’avant