Chambre à air renforcée KENDA 120/100x18 pour motocross 250cc à 300cc
Vous recherchez une chambre à air solide, fiable et conçue pour affronter les terrains les plus difficiles ? La chambre à air KENDA 120/100x18 renforcée est un choix idéal car elle propose un excellent rapport qualité-prix. Conçue pour les roues arrière de 18 pouces, elle s’adresse aux pilotes de motocross 250cc à 300cc à la recherche de robustesse et de longévité.
Fabriquée avec une épaisseur de 2,4 mm, cette chambre à air est bien plus résistante que les modèles standards. Elle réduit drastiquement les risques de pincement ou de crevaison, même en usage intensif sur terrains rocailleux, sableux ou boueux. Grâce à sa largeur compatible avec les pneus en 110 à 120 mm, et à son profil en 100 de hauteur, elle s’adapte parfaitement aux pneumatiques arrière de type 120/100x18. La présence d’une valve métallique droite TR-6 garantit une fiabilité maximale, même sous forte pression.
CARACTÉRISTIQUES :
- Diamètre roue : 18
- Largeur : 110-120
- Hauteur du pneu : 100
- Épaisseur : 2,4 mm
- Chambre à air type renforcée
- Valve : TR-6
MONTAGE MARQUES MOTOCROSS :
- Motocross 250cc RSR BASTOS BIKE
- Motocross 300cc RSR BASTOS BIKE
- Motocross 250cc RS WKX
- Motocross 300cc RS WKX
- Motocross 250-300cc CRZ
- Motocross 250-300cc APOLLO
- Motocross 250-300cc KAYO
- Motocross 250-300cc PROBIKE
En dehors des marques BASTOS BIKE et WKX, veuillez vérifier la compatibilité en comparant avec votre pièce d'origine !
Pourquoi utiliser une chambre à air renforcée sur une moto cross ?
Les jantes à rayons, typiques des motocross et pit bikes, ne sont pas étanches en raison des multiples points d’ancrage des rayons. C’est pourquoi l’usage d’une chambre à air est indispensable. Celle-ci prend place entre la jante et le pneu pour assurer l’étanchéité de la roue. Opter pour un modèle renforcé comme cette KENDA, c’est se prémunir contre les aléas de la conduite tout-terrain : impacts, sauts, pierres tranchantes… Un vrai gage de sérénité.
Changer sa chambre à air : quelques conseils
Remplacer une chambre à air usée est une opération accessible, mais elle demande de la rigueur. Il est important de démonter la roue proprement, de dégonfler complètement le pneu, et de vérifier l’intérieur du pneu pour éliminer tout corps étranger avant d’insérer la nouvelle chambre. Gonflez-la légèrement avant le montage pour éviter de la pincer, lubrifiez les flancs du pneu pour faciliter la repose.
Un choix fiable pour les passionnés de motocross
La KENDA 120/100x18 renforcée s’impose comme un accessoire essentiel pour tout pilote exigeant. Que vous soyez amateur ou confirmé, vous bénéficierez d’une chambre à air durable, parfaitement adaptée aux roues arrière de motocross. Un produit simple mais crucial pour rouler en toute confiance.
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