
Dirt 125 PROBIKE SX ROUGE
Référence : 0401000000296
Dirt 125 PROBIKE SX ROUGE

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Votre enfant ne parle que de motocross ? Il aimerait tellement apprendre et s’amuser à leur guidon ? Avant cela, optez pour une moto d’initiation afin de découvrir et maîtriser les bases. Pour cela, il n’y a rien de mieux qu’une pit bike ! Sur WKX Racing, vous trouverez pléthore de dirt bikes de ce genre. Toutefois, cette pit bike Probike SX a retenu notre attention. Avec une hauteur de selle relativement basse (74 cm), cette dirt 125 conviendra parfaitement aux jeunes adolescents. Sa prise en main rapide fait de cette pit bike, une excellente dirt pour apprendre à maîtriser l’embrayage. En outre, elle est vendue pour pas cher et elle possède un look d’enfer (noir et rouge). Quand on peut allier l’utile à l’agréable, pourquoi se priver ?
Sur cette dirt bike, on retrouve un très bon moteur de 125cc à boîte de vitesses manuelle. Ce moteur développe une bonne puissance de 9cv (6,6 Kw) ; la transmission finale se fait par l’intermédiaire d’un kit chaîne à pas de 428. Fiable, robuste et facile à entretenir, ce moteur de dirt est parfaitement adapté aux jeunes pilotes.
Cette dirt 125 est très appréciée pour l’initiation à l’embrayage car sa boîte de vitesses est une boîte manuelle à 4 rapports avec le point mort en bas (N1234). Ce positionnement de vitesses est plus avantageux et plus facile à maîtriser (pour rappel, sur les motocross comme la moto cross 300cc Bastos, le point mort est positionné entre la première et la deuxième vitesse). En effet, le jeune pilote aura vite assimilé le moyen mnémotechnique : le rapport supérieur se fait en levant le sélecteur de vitesse avec le pied gauche ; je rétrograde en baissant le sélecteur.
Pour apprendre à contrôler une pit bike, il est important de savoir anticiper et de bien savoir freiner. Pour cela, cette dirt 125 d'initiation, couleur rouge de chez Probike se voit attribuer des étriers de frein double piston avec un disque de 210 mm à l’avant et un de 190 mm à l’arrière. Ce système de freinage est à la fois efficace et réactif afin d’assurer la sécurité de l’enfant. N’oubliez pas que sur une mini moto type cross, le frein avant s’actionne au guidon grâce au levier de frein tandis que le freinage arrière se gère via une pédale de frein positionnée au pied droit.
Au niveau des suspensions, la dirt 125 SX Probike rouge dispose d’une superbe fourche inversée de 630 mm et d’un amortisseur réglable de 280 mm. Ces suspensions assurent confort, stabilité et sécurité.
Cette dirt bike a tout pour plaire et pour faire découvrir l’univers du tout-terrain à l’enfant grâce :
son excellent rapport qualité-prix
son moteur à la puissance contrôlée
son assise basse pour convenir aux petits gabarits
ses suspensions de bonne facture et ses freins réactifs
Offrez-lui une première expérience inoubliable avec la pit bike Probike SX 125 – commandez-la dès maintenant sur WKX Racing
PARTIE CYCLE |
Châssis : Simple poutre acier renforcé |
Bras Oscillant : Monocross acier renforcé |
Frein avant : Etrier double piston - Disque 210mm |
Frein arrière : Etrier double piston - Disque 190mm |
Suspension avant : Fourche inversée 630mm |
Suspension arrière : Amortisseur réglable 280mm |
Pneu avant : 60/100-14" |
Pneu arrière : 80/100-12" |
Kit plastique : Type KTM |
PARTIE MOTEUR |
Type : Monocylindre 4 temps 125cc ; 9.0 CV (6.6 kW) |
Refroidissement : Air |
Allumage : CDI |
Mise en route : Kick |
Embrayage : Manuel (N1234) |
Transmission finale : Chaîne 428 |
Carburateur : 19 |
Réservoir : 3L |
DIMENSIONS |
Longueur x largeur x hauteur : 1500 mm x 680 mm x 1000 mm |
Empattement : 1070 mm |
Hauteur de selle : 740 mm |
Poids : 65 Kg |
Dimension colis : 1360 x 380 x 660 mm |
EQUIPEMENTS |
Levier repliable |
Béquille latérale |
Bavette d'amortisseur rigide |
Poignées full grip à picots |
Roulette de chaîne |
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RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
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