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Dirt bike 190cc BP SX RACING Bastos bike reconditionnée
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Dirt bike 190cc BP SX RACING Bastos bike reconditionnée 

Dirt bike reconditionnée. État neuf,  La moto a servi pour les vidéos. Parfait état de marche !

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Dirt Bike 190cc BP SX RACING Bastos Bike – Reconditionnée, testée, approuvée par l’action !

Voici une machine qui n’a pas seulement été conçue pour performer : elle l’a prouvé devant les caméras. Utilisée pour la réalisation de vidéos, cette Dirt Bike 190cc BP SX RACING Bastos Bike a connu l’action, le vrai terrain, les vraies sensations. Et aujourd’hui, entièrement reconditionnée dans nos ateliers, elle est prête à repartir pour de nouvelles aventures.

Avec son moteur Zongshen 190cc à démarreur électrique et son système de carburation PE 28, cette dirt bike envoie du lourd. Le couple est vif, la montée en régime franche, et la boîte 5 vitesses t’offre un contrôle total dans toutes les conditions. Le cadre CPR 22 périmétrique, le bras oscillant en aluminium et la fourche FAST ACE réglable assurent une stabilité remarquable, même dans les enchaînements les plus engagés.

Freinage précis, suspension haut de gamme, roues 14/12 pouces équipées de pneus cross larges : tout a été pensé pour encaisser le rythme sans faillir. Son look CRF 110 blanc ajoute une touche motocross affirmée, parfaite pour se démarquer sur les pistes.

Cette version reconditionnée a été méticuleusement vérifiée, testée et préparée pour offrir les mêmes sensations qu’un modèle neuf, à un prix bien plus accessible.

Alors si tu cherches une dirt bike testée sur le terrain, validée par les images, et prête à faire parler la poudre, ne cherche plus. Elle est là !

  PARTIE CYCLE
  Cadre : CPR 22 périmétrique + boucle arrière démontable
  Bras Oscillant : Aluminium type cross axe 12mm autobloquant
  Fourche : FAST ACE 780mm - Réglages compression/détente - Tés aluminium CNC FAST ACE
  Frein avant : Hydraulique double pistons - disque 220mm
  Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm
  Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast
  Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′
  Réservoir : 3 litres
  Kit plastique : Type CRF 110 BLANC
  Selle : Type CRF 110
  Amortisseur : DNM MK-AR 325mm - Réglable

  PARTIE MOTEUR
  Moteur : Zongshen monocylindre 190cc à démarreur électrique
  Allumage : Mini rotor externe - CDI
  Refroidissement : Radiateur d'huile gros volume
  Carburation : Carburateur PE 28 - Filtre air double mousse
  Boite de vitesse : 5 vitesses 1N2345
  Démarrage : Kick et électrique
  Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 15 dents - Chaine KMC 420
  Échappement : Aluminium
  Batterie : 12V5Ah

  DIMENSIONS
  Empattement : 122cm
  Hauteur de selle : 82cm
  Garde au sol : 30cm
  Poids : 65Kg

  DIVERS
 Levier de frein aluminium avec protection caoutchouc
 Poignées souples
 Visserie TBHC
 Béquille stand triangle
 Kick racing

  NOUVEAUTES
  Cadre CPR22
  Bras oscillant aluminium
  Guide de chaine nylon
  Fourche FAST ACE 780 mm
  Levier d'embrayage avec réglage rapide
  Bavette de protection d'amortisseur
  Nouveau Tès de fourche FAST ACE
  RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATION

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.



Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

 Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.



Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.

Véhicules aux normes CE et non homologué

Utilisation exclusivement sur terrain privé et sous la surveillance d'un adulte

Port du casque et des protections adaptées obligatoires.

BASTOS BIKE
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