Roue avant complète 14' axe 15mm pour pit bike et dirt bike

Roue complète avant de 14 pouces pour dirt bike

Votre pneu est dégonflé et votre jante tordue ? Votre disque de frein est abîmé ? Et si au lieu de racheter pièce par pièce, vous optez pour une roue complète ? C’est ce que vous propose la boutique WKX Racing, avec le produit que nous allons vous présenter. Cette roue avant est donc livrée avec la jante, le pneu, la chambre à air et le disque de frein. Faisant 14 pouces, cette roue avant peut venir s’accoler à votre dirt bike en utilisant un axe de 15 mm. Pour ce qui est des dimensions du moyeu, disque de frein, nous vous exposons tout cela dans la partie ci-dessous. Il convient de préciser que toutes ces pièces sont déjà installées et possèdent la même qualité que celles d’origine. Par conséquent, il y a peu de chances que vous soyez déçus. L’avantage de cette roue avant complète vient de son rapport qualité-prix. Avec ce produit, vous êtes gagnant aussi bien pour votre bourse que pour le temps d’installation.

CARACTERISTIQUES :

• 
Position roue : avant
• Taille : 14 pouces
• Diamètre axe de roue : 15mm
• Diamètre disque de frein : 220mm (190mm selon arrivage)
• Entre-axes en diagonal côté disque : 100mm
• Entre-axes côté disque : 71mm
• Taille chambre à air : 14 pouces
• Marque Pneu : Yuanxing/Guangli
• Dimensions pneu : 60/100-14
• Nombre de rayons : 32
• Diamètre moyeu : 76mm
• Couleur : noir
• Matériau : Acier / Aluminium / Caoutchouc
• Association : Fourche avec axe de roue avant 15mm

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike WKX
• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike YCF
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• …

Pourquoi la roue avant est une pièce essentielle au fonctionnement d’une pit bike ?

Tous les pilotes connaissent l’importance des roues sur une dirt. En effet, il s’agit d’un élément qui participe au guidage et à la sécurité. Fortement exposée aux aspérités de la route et subissant des contraintes de torsions lorsque votre mini moto est en mouvement, la roue est un organe mécanique qui se dégrade au fil du temps que ce soit le disque, la chambre à air ou la jante. Tous ces éléments travaillent ensemble, sont liés entre eux si bien que lorsqu’une pièce de la roue avant est défectueuse cela va se répercuter sur les autres éléments et rendre votre roue inopérante.

De quelle manière doit-on procéder pour remplacer la roue avant d’une mini moto ?

La roue est un organe mécanique qui subit de lourdes contraintes. De ce fait, il n’est pas rare de devoir remplacer les éléments qui la composent. Voir votre chambre à air percée, votre disque de frein inopérant ou la cassure d’un rayon est une chose qui arrive. Vous pouvez très bien remplacer pièce par pièce afin de choisir celles qui vous conviennent le mieux ou de meilleures marques. Toutefois, il est possible de se procurer une roue complète afin de gagner du temps car tous les éléments cités ci-dessus sont déjà en place : il n’y a aucun montage à effectuer ni de démontage car il suffit simplement d’enlever et remettre l’axe de roue pour faire ce changement. Naturellement, il ne faudra pas oublier de graisser l’axe et de situer le disque dans l’étrier de frein.