Kit de visserie fixation moteur / cadre pour pit bike et dirt bike

2 vis de fixation pour relier le moteur au cadre d’une pit bike

Vous avez retiré le moteur de votre pit bike et vous constatez que les vis sont abîmées ? Pas besoin d’avoir des sueurs froides car WKX Racing vous apporte toujours la solution. C’est pour cela que nous sommes une référence en matière de pièces détachées de dirt. Ce kit vis de fixation permet de connecter le moteur au cadre. Ce produit comporte 2 vis qui ont les dimensions suivantes : 10 mm de diamètre de tête, 5 mm de diamètre de corps de vis et 10 mm de diamètre de tête d’écrou. La différence entre les deux vis se situe sur la longueur (110 mm pour l’une et 120 mm pour l’autre).

CARACTERISTIQUES :

• Longueur des vis : 110mm et 120mm
• Diamètre tête de vis : 10mm
• Diamètre corps de vis : 5mm
• Diamètre tête écrou : 10mm
• Matériaux : métal

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quel est le rôle d’un moteur et d’un cadre de dirt bike ?

Si le monde est divisé en deux catégories, il en va de même avec une pit bike. En effet, on retrouve des éléments de la partie cycle et des éléments de la partie moteur. Le cœur de ces deux parties est : le moteur et le cadre. Le cadre permet tout simplement de définir la structure de la dirt. En outre, il est le pilier où toutes les autres pièces vont venir se fixer. Pour le recouvrir, on ajoute un kit plastique accompagné, le plus souvent, par un kit décoration. Ensemble, ils définissent l’architecture de la dirt bike. Le moteur permet tout simplement de faire avancer la dirt. Il détermine la puissance, la couple, le type d’embrayage et de boîte de vitesses. Si vous changez de moteur, vérifiez bien l’état des vis de fixation d’origine. S’il vous semble que ces vis sont défectueuses, remplacez-les : ne prenez pas le risque de rouler avec !

Pourquoi enlever le moteur du cadre d’une mini moto pour effectuer des réparations ?

Lorsqu’on possède une pit bike ou une moto de cross, il n’est pas rare de devoir bricoler, effectuer des réglages. Si vous avez un ami mécanicien, cela ne vous concerne pas. Ainsi, de temps à autre, il faudra changer des pièces moteur. La plupart du temps, vous pourrez bricoler en gardant le moteur fixé au cadre. Mais parfois, il sera préférable de le désolidariser du cadre pour effectuer un travail qui requiert un surplus de précision.