Amortisseur à bonbonne 335mm pour pit bike et dirt bike

Amortisseur à bonbonne d’entraxe de 335 mm pour pit bike

Besoin d’un nouvel amortisseur pour votre pit bike ? WKX Racing vous propose cet amortisseur à bonbonne performant disposant d’un excellent rapport qualité-prix. Cet amortisseur dispose d’un entraxe de fixation amortisseur de 335 mm et d’un diamètre intérieur de fixation de 10 mm. Confectionné dans un aluminium de qualité, cet amortisseur a l’avantage d’être réglable. Ainsi, vous pourrez l’ajuster en fonction de vos besoins.

CARACTERISTIQUES

• Entraxe fixation amortisseur : 335mm
• Diamètre intérieur fixation : 10mm
• Type : à bonbonne
• Réglable : oui
• Couleur : jaune
• Matériaux : Aluminium
• Compatibilité : Bras oscillant type cross

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quelle fonction détient l’amortisseur d’une dirt ?

Pour qu’une pit bike est une très bonne adhérence au sol, il est nécessaire d’avoir des pneumatiques gonflés à la bonne pression et de pouvoir compter sur un amortisseur opérationnel. Ce dernier se voit attribuer la tâche de lier la dirt à la route et ce en toutes circonstances (freinage puissant, vitesse de la dirt ou l’angle ainsi que l’état du terrain). Fixé sur le bras oscillant, l’amortisseur joue sur le confort de conduite car il se charge d’absorber les chocs causés par l’état du terrain. Enfin, sachez que l’amortisseur permet d’augmenter la durée de vie du moteur et du cadre. Ainsi, rouler avec un amortisseur défectueux peut avoir de graves conséquences.

Que doit faire le pilote pour changer l’amortisseur de sa dirt bike ?

Changer un amortisseur de dirt bike est une opération simple que s’effectue en deux temps trois mouvements. Pour augmenter la visibilité et pour travailler dans de meilleures conditions, vous pouvez retirer le carénage latéral. Après avoir effectué cela, il suffira simplement de retirer les bagues de fixation en haut (au niveau du cadre) et en bas (au niveau du bras oscillant). Il ne vous reste plus qu’à faire le cheminement inverse pour l’installation. Il est possible que la pit bike dispose d’une bavette d’amortisseur. Cette dernière est présente pour protéger l’amortisseur. Si elle est en mauvais état, remplacez-la par une neuve.