Culasse complète 150 YX type KLX pour pit bike et dirt bike

Culasse de type complète pour moteur YX 150cc type KLX de dirt bike

Vous constatez que plusieurs éléments de votre culasse comme l’arbre à cames, les soupapes et autres culbuteurs ont besoin d’être changé ? Au lieu de racheter ces éléments pièce par pièce, la boutique WKX Racing met en avant cette culasse complète pour dirt bike. Le terme complet signifie que tout est déjà installé au sein de la culasse. Ainsi, vous n’aurez pas besoin d’effectuer un montage pièce par pièce. Pour ses différentes dimensions, il faut savoir que son alésage est 60 mm. En ce qui concerne les soupapes, nous pouvons vous affirmer que la longueur de la soupape d’admission est de 27 mm tandis que la longueur de la soupape d’échappement est de 23 mm. Nous tenons à vous rappeler que l’installation de cette culasse dépend du moteur de votre pit bike. En effet, pour pouvoir profiter de cette culasse, il est nécessaire d’avoir une moteur YX de type KLX de 150 cc. Si cela n’est pas votre cas, n’ayez pas d’inquiétudes car nous avons en stock des culasses pour tous types de moteurs.

CARACTERISTIQUES

• Alésage(diamètre intérieur) : 60mm
• Longueur soupape admission : 27mm
• Longueur soupape échappement : 23mm
• Réglage soupape admission : 0.06/0.05
• Réglage soupape échappement : 0.07
• Marque : YX
• Matériaux : Aluminium
• Compatibilité : moteur YX type KLX 150cc/160cc de dirt bike

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

A quoi ça sert une culasse de pit bike ?

Comme vous le savez, la culasse est un dispositif mécanique de grande importance puisqu’il ferme le haut moteur. La culasse d’une dirt bike est constituée d’un arbre à cames qui est connecté au vilebrequin par l’intermédiaire de la chaîne de distribution. L’arbre à cames est responsable de l’ouverture des soupapes que l’on retrouve également dans la culasse. En changeant des pièces de culasse ou de culasse complète, il est important de veiller au bon réglage des soupapes. Pour leur réglage, n’oubliez pas que le jeu aux soupapes de la soupape d’échappement doit être de 0,05 voire 0,06 mm et de 0,07 mm pour la soupape d’échappement. Pour vous aider à prendre ces mesures, nous disposons d’un jeu de cales à retrouver dans notre boutique.

Comment s’y prendre pour remplacer la culasse de la mini moto ?

Nous tenons à vous rappeler que le changement de culasse reste une opération assez difficile et délicate du fait des réglages importants que l’on y trouve. De ce fait, si vous touchez à la culasse, il est vital de prendre son temps, d’être méticuleux sous peine de casser son moteur. Maintenant que vous êtes prévenus, nous pouvons détailler la façon de procéder. Tout d’abord, vous allez devoir retirer la bougie d’allumage. Pensez également à place la dirt au repère T ou point mort haut. Une fois cela réalisé, enlevez le couvercle cache chaîne de distribution puis attaquez-vous aux vis de pignon et aux fameux 4 écrous. Débloquez le pignon puis tirez le bloc. Installez votre nouvelle culasse de mini moto et remontez le tout.