Bras oscillant pas cher pour Pit Bike, Dirt Bike et Mini Moto
Choisissez un axe de bras oscillant solide et de qualité pour votre pit bike!
Le bras oscillant est une piece de la partie cycle de votre pit bike qui permet à la roue arrière de suivre le mouvement des suspension tout en conservant sa fixation au cadre. le bras oscillant d’un dirt bike permet donc la mobilité verticale de la roue tout en conservant la rigidité et la stabilité du cadre de pit bike. Le bras oscillant d’une mini moto est fixé sur le cadre via un axe que l’on nomme axe de bras oscillant qui passe à travers deux roulement, appelé roulement de bras oscillant, insérées dans le bras. Il est également relié à la roue arrière par un autre axe que l’on nomme axe de roue arrière ainsi que par des entretoises. Le bras oscillant de pit bike existe dans différents matériaux dont l’acier et l’aluminium. L’acier est un matériau plus lourd mais plus solide alors que l’aluminium c’est l’inverse, il est plus léger mais plus fragile. Choisissez celui qui convient le mieux à votre dirt 125.
-
En stock
Axe de bras oscillant 12mm
Axe de bras oscillant BP diamètre 12 mm WKX Racing, spécialiste de dirt bike, est à même de vous proposer toutes les pièces détachées de dirt dont cet axe de bras oscillant de 12 mm !
12.00€ -
En stock
Axe de bras oscillant 10mm
Axe de bras oscillant Toutes les pièces de la partie dont les bras oscillant et les axes de bras oscillant sont sur WKX Racing !
6.90€ -
En stock
Bras oscillant mini CRF50 / mini CRF110
Bras oscillant mini CRF50 / mini CRF110 Bras oscillant destiné aux cylindrées les plus basses, pour mini moto comme BASTOS BIKE 50cc, 70cc ou 90 mini.
45.00€ -
49.00€
-
En stock
Bras oscillant aluminium 500 mm
Bras oscillant aluminium 500 mm Toute la partie cycle est disponible sur WKX Racing et ce au meilleur prix !
89.00€ -
4.90€
-
Stock épuisé
Bras oscillant pour 90
Bras oscillant en aluminium Pièce compatible avec tous les cadres de pit bike 88-90cc
79.00€ -
149.00€
-
159.00€
-
99.00€
-
179.00€
-
Stock épuisé
Bras oscillant YCF BIGY aluminium mono 460mm 2017
Bras oscillant YCF BIGY aluminium mono 460mm 2017
249.00€ -
Sur commande
Bras oscillant cantilever YCF 125 LITE NOIR
Bras oscillant cantilever YCF 125 LITE NOIR
89.00€ -
119.00€
-
249.00€
-
69.00€
-
6.00€
-
6.00€
-
2.00€
-
Stock épuisé
Entretoise bras oscillant YCF 10x21x7
Entretoise bras oscillant YCF 10x21x7 Vendue à l'unité
2.00€ -
Sur commande
Entretoise bras oscillant YCF 12x20x17
Entretoise bras oscillant YCF 12x20x17 Vendue à l'unité
2.00€ -
2.00€
-
Stock épuisé
Entretoise bras oscillant YCF amortisseur 10mm
Entretoise bras oscillant YCF amortisseur 10mm Vendue à l'unité
2.00€ -
Sur commande
Entretoise bras oscillant YCF amortisseur 12x16x24
Entretoise bras oscillant YCF amortisseur 12x16x24
2.00€ -
8.00€
-
6.00€
-
6.00€
-
6.00€
-
Sur commande
Bras oscillant YCF BIGY aluminium mono 460mm 2018
Bras oscillant YCF BIGY aluminium mono 460mm 2018
249.00€ -
179.00€
-
Sur commande
Bras oscillant YCF SP3 aluminium mono 460mm
Bras oscillant YCF SP3 aluminium mono 460mm
249.00€ -
2.00€
-
1.00€
-
2.00€
-
2.00€
-
En stock
Bras oscillant acier MXF
Bras oscillant en acier pour MXF et BS Retrouvez ce bras oscillant en acier pour pit bike type MXF 125 à 150 cm³ et dirt bike type BS 125 et 125 semi-automatique Ce bras oscillant est proposé pour pas cher compte tenu de sa qualité
49.00€
Un bras oscillant pas cher et de qualité pour votre dirt bike? C’est forcément WKX Racing!
Il existe plusieurs modèles de bras oscillant pour pit bike qui diffèrent selon le type de cadre de votre dirt. Par exemple pour un chassis CRF, il faut prendre un bras oscillant pour CRF. Même logique pour du TTR, du MXF ou du KLX. Concernant YCF, nous disposons de tous les bras oscillants pour tous les modèles (FACTORY, PILOT, BIGY, START, …) ainsi que pour toutes les cylindrées (50cc, 70cc, 88cc, 90cc, 110cc, 125cc, 140cc, 150cc et 190cc). Un bras oscillant de dirt bike est comme toutes les pièces, il peut s’user et se casser, notamment en cas d’utilisation intensive avec un amortisseur de mauvaise qualité. Le pied solidement campé sur le cale pied, le pilote exerce une charge importante sur le bras oscillant en phase de saut et d’atterrissage. Un bras oscillant pour mini moto inadapté peut également endommager le sabot moteur du dirt bike si ce dernier frotte sur le sol lors des reprises d’appuis. WKX Racing propose à l’achat de la pièce et du bras oscillant pas cher, solide et de qualité pour vos sorties en pit bike.