Nouveau En stock En stock Prix réduit! Piece Joint couvercle pignon AAC moteur 150-250 ZS de Pit Bike et Dirt Bike Agrandir

Joint couvercle pignon AAC moteur 150-250 ZS pour pit bike et dirt bike

Référence : 0411100401701

Joint couvercle pignon arbre à cames pour moteur 150cc / 250cc ZONGSHEN


Plus de détails

Disponibilité : En stock

quantity up quantity down

PRIX : 5.00€ TTC 6.00€ TTC -1.00€

En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 5 points de fidélité. Votre panier totalisera 5 points pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 0.20€.


Joint papier pour couvercle pignon d’arbres à cames de motocross 150-250cc à moteur Zongshen 

La boutique en ligne WKX Racing met à votre disposition ce joint pour couvercle pignon d’arbres à cames. Confectionné en papier, ce joint est monté, d’origine, sur les moteurs 150 et 250cc Zongshen. Ces moteurs sont présents sur les motocross Bastos Bike et WKX. 

Proposé pour pas cher, ce joint en papier prend place au niveau du couvercle du pignon d’arbre à cames.

CARACTÉRISTIQUES : 

  • Compatibilité : moteur Zongshen vertical 150cc / 250cc
  • Compatibilité machine : Motocross 150cc MXR Bastos ; motocross 250cc MXR-RSR Bastos bike

MONTAGE AUTRES MARQUES : 

Montage si motocross similaires aux Bastos bike

  • Motocross 150cc XR WKX
  • Motocross 150-250cc RS WKX
  • Motocross 250cc KAYO
  • Motocross 150-250cc CRZ
  • Motocross 150-250cc GUNSHOT
  • Motocross 150-250 PROBIKE
  • Motocross 150-250cc APOLLO 

Qu’est-ce que le joint de couvercle de pignon d’arbre à cames ?

Ce joint en papier se positionne entre le carter moteur et le petit couvercle qui protège le pignon de l’arbre à cames. Sa principale fonction est d’assurer l’étanchéité autour du pignon de distribution. Comme vous le savez, ce dernier est lubrifié par de l’huile moteur. De ce fait, le joint empêche les fuites d’huile. En faisant étanchéité, le joint couvercle pignon d’arbres à cames bloquent également l’entrée d’impuretés comme de la poussière, de l’eau ou de la boue). Enfin, ce joint papier pour motocross aide à conserver une bonne étanchéité globale du haut moteur, en complément des autres joints moteur.

Quand remplacer ce joint ?

Il est recommandé de changer le joint de couvercle :

  •        À chaque démontage du couvercle, notamment lors d’un contrôle ou remplacement de la chaîne, du tendeur ou de l’arbre à cames ;
  •        En cas de fuite d’huile visible dans la zone du pignon de distribution ;
  •        Si le joint est craquelé, durci ou déformé par le temps ou la chaleur.

 

Pour l’installation, veuillez bien nettoyer la zone avant d’ajouter le joint.   

  • Sous catégorie : Joints moteur: Joints divers
  • assur-expertise-wkx.png
  • assur-sav.png
  • assur-livraison.jpg
  • assur-fidelite.png
  • assur-express-1.png
  • assur-paiement.png

30 autres produits dans la même catégorie :