Dirt 150cc Rouge BS FIRST Bastos Bike
Vous cherchez une mini moto pour votre enfant qui soit à la fois fun, performante et facile à piloter ? La BS FIRST 150cc rouge de Bastos Bike est faite pour ça. Avec sa hauteur de selle de 70 cm, son empattement de 115 cm et sa garde au sol de 29 cm, elle est parfaite pour les jeunes pilotes à partir de 10 ans qui ont déjà un peu d’expérience.
dirt bike 150cc FIRST : un moteur puissant mais contrôlé
Sous son look rouge vif, cette pit bike cache un moteur YX 4 temps de 150cc. Puissant (10 kW / 13,6 cv) mais progressif, il permet à votre enfant de prendre confiance en pilotage sans surprises. La boîte 4 vitesses est intuitive et le démarrage au kick rend l’utilisation simple et sécurisée. La transmission par chaîne KMC assure des passages de vitesse fluides à chaque virage.
Pit bike 150 BS FIRST : un style rouge qui attire l’œil
La couleur rouge de ce modèle n’est pas là que pour faire joli ! Elle rend la dirt Bastos Bike très visible sur la piste et lui donne un look dynamique et racing. Le kit plastique blanc et le châssis noir mettent en valeur le kit déco rouge pour un résultat qui en jette vraiment.
Dirt rouge 150cc Bastos Bike : sécurité et confort
Cette pit bike 150cc n’est pas qu’une belle moto. Les freins à disques avant et arrière (190 mm) et les suspensions (fourche 640 mm, amortisseur 285 mm) assurent un pilotage sûr et confortable. Le cadre en acier robuste garantit stabilité et solidité, même lorsque votre enfant pousse un peu plus fort.
Pourquoi choisir cette dirt en version rouge ?
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✅ Visibilité et style : un look racing et des couleurs qui se remarquent.
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✅ Pilotage sécurisé : moteur progressif et suspensions efficaces.
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✅ Idéale pour le cross loisir : fun et apprentissage sur tous types de terrain.
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✅ Super rapport qualité/prix : une mini moto de marque à moins de 800 €.
La BS FIRST 150cc rouge est prête à offrir des heures de plaisir à votre enfant. Commandez vite avant que les stocks ne partent !
PARTIE CYCLE |
Cadre : Double poutre Chromoly CD4S |
Bras Oscillant : Type cross |
Fourche : Aluminium hydraulique 640 mm – Tés aluminium CNC |
Frein avant : Hydraulique – disque 190mm |
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm |
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast |
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′ |
Réservoir : 3 litres |
Kit plastique : Type Mini CRF 110 blanc |
Selle : Antidérapante |
Amortisseur : WHITE SPRING 285mm – Réglage en précontrainte |
PARTIE MOTEUR |
Moteur : YX monocylindre 150cc – embrayage MANUEL |
Allumage : Rotor externe - CDI |
Refroidissement : Air |
Carburation : Carburateur JINGKE PZ26 - Filtre air double mousse |
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234 |
Démarrage : Kick |
Transmission : Couronne 41 dents - Pignon 14 dents - Chaine KMC 420 |
Échappement : Aluminium type progun |
DIMENSIONS |
Empattement : 115cm |
Hauteur de selle : 70cm |
Garde au sol : 29cm |
Poids : 62Kg |
DIVERS |
Protection de levier |
Poignées souples |
Visserie TBHC |
Leviers ergonomiques |
Guide de chaine nylon |
NOUVEAUTES |
Frein HSK |
Nouvel amortisseur |
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RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
- Couleurs: Rouge
- Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
- Type de boite de vitesse: Manuelle
- Type de cylindrées: 150cc
- Démarrage: Kick
- Tailles des roues: 12'/14'
- Niveau de pilotage: Expérimenté
- Taille du pilote: 130cm à 165cm, 165cm et plus
- Gamme fabricant: BS