Chaine de transmission 520 110 maillons pour pit bike et dirt bike

Chaîne de transmission à pas de 520 pour moto de cross 250cc type Bastos Bike RSR

Vous rencontrez un léger souci avec la chaîne de transmission de votre motocross ? Rassurez-vous car la boutique en ligne WKX Racing possède des pièces de motoross pour pas cher. En atteste avec cette chaîne de transmission d’origine constructeur pour motocross. Destinée aux motocross 250cm3 type Bastos Bike RSR, cette chaîne de transmission à pas de 520 possède 110 maillons. Solide et résistante, cette chaîne de transmission devra être accouplée à un pignon de 520 et une couronne de 520.

CARACTERISTIQUES :

• Nombre de maillons : 110
• Pas de 520
• Matériaux : Acier
• Compatibilité : Moto-cross 250cc type RSR Bastos bike 

MONTAGE AUTRES MARQUES : 

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Quel est le rôle d’une chaîne de transmission de moto-cross 250cc ?

La chaîne de transmission est l’une des pièces de motocross les plus connues du grand public. Son rôle est prépondérant pour le bon fonctionnement de la motocross. Elle possède deux points d’attache : le pignon de sortie de boîte et la couronne arrière de transmission. Le pignon est le premier élément à se mettre en action. Dans son sillage, il entraîne la chaîne de transmission. Cette dernière va alors tourner et entraîner la couronne puis la roue arrière. Ces trois pièces détachées de dirt motocross forment le kit chaîne. Elles fonctionnement ensemble si bien qu’une usure de l’une de ces pièces va entraîner une usure des deux autres. C’est pour cela qu’il est préférable de remplacer les 3 pièces en même temps si cela concerne l’usure.

Quelle méthode adopter pour changer la chaîne de transmission d’une motocross ?

Commencez par retirer le carter de chaîne pour avoir accès au pignon de sortie de boîte de dirt bike motocross. Déliez la chaîne de transmission du pignon et de la couronne. Pour se faire, enlevez la plaquette de chaîne et l’attache-rapide. Placez votre nouvelle chaîne sur la couronne puis tirez vers le pignon. Faites-en sorte que la chaîne se place bien sur toutes les dents du pignon. Tirez la chaîne vers la couronne tout en veillant bien à ce qu’elle passe dans le guide-chaîne de la motocross 250cc. Positionnez la chaîne sur la couronne. Installez l’attache-rapide pour finir.

Pour ce qui est de la tension de la chaîne, vous trouverez la méthode dans la vidéo ci-dessous.