
Pit bike 125cm3 GUNSHOT ONE - 17/14 - BLANC-ORANGE - édition 2024
Référence : 0400300000401
Pit bike 125cm3 GUNSHOT ONE - 17/14 - BLANC-ORANGE - édition 2024

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Pit bike 125cm3 GUNSHOT ONE - 17/14 - BLANC-ORANGE - édition 2024
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La dirt bike GUNSHOT ONE 125cm³ revient en force pour 2024 avec une version Blanc et Orange qui affirme son caractère racé. Conçue pour ceux qui veulent une pit bike performante et fiable, cette édition séduit par son look inspiré KTM, sa partie cycle renforcée et son moteur nerveux signé YX. Que ce soit pour débuter ou se perfectionner, elle offre une expérience de pilotage engagée et accessible.
La GUNSHOT ONE repose sur un cadre double poutre treillis GSR1, robuste et précis, associé à un bras oscillant Monocross renforcé qui absorbe les chocs en usage intensif. Le freinage est assuré par des étriers HSK RACING, avec un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière, pour un mordant efficace. Côté suspensions, la fourche inversée hydraulique de 770 mm et l’amortisseur à gaz de 325 mm garantissent stabilité et confort, même sur terrain accidenté. Les jantes acier montées en 17 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière offrent une excellente accroche, avec des pneus adaptés au tout-terrain.
Côté moteur, on retrouve un monocylindre 4 temps de 125cm³ refroidi par air, fiable et réactif, couplé à un carburateur MIKUNI 26 pour un meilleur rendement. L’allumage CDI avec bobine racing assure des démarrages vifs, tandis que la boîte manuelle 4 rapports (N-1-2-3-4) permet un vrai contrôle du régime. Le démarrage se fait au kick, simple et rapide, et la transmission finale renforcée – avec chaîne 420, pignon 15 dents et couronne 41 dents – garantit une motricité sans faille.
Avec ses équipements bien pensés, son esthétique soignée et son comportement joueur, cet pit bike 125cc s’adresse aussi bien aux ados qu’aux adultes à la recherche de sensations. La moto cross GUNSHOT ONE 125 17/14 est un choix idéal pour ceux qui veulent s’initier à la moto cross ou simplement profiter d’une machine fun, solide et stylée.
PARTIE CYCLE |
Chassis : Cadre double poutre treillis GSR1 |
Bras Oscillant : Monocross renforcé |
Frein avant : Double piston HSK RACING - Disque 220 mm |
Frein arrière : Simple piston HSK RACING - Disque 190 mm |
Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 770 mm |
Suspension arrière : Amortisseur à gaz 325 mm |
Pneu avant : 70/100-17 |
Pneu arrière : 90/100-14 |
Jante avant : Acier - 1.60X17" |
Jante arrière : Acier - 1.85X14" |
Kit plastique : Type KTM |
PARTIE MOTEUR |
Type : Monocylindre 4 temps - YX 125 |
Refroidissement : Air |
Allumage : CDI - Bobine Racing |
Mise en route : Kick |
Embrayage : Manuel - Multi-disques |
Transmission : 4 rapports N-1-2-3-4 |
Transmission finale : Couronne 41 dents - Pignon 15 dents - Chaine 420 |
Carburateur : MIKUNI 26 |
Filtre à air : Double mousse |
DIMENSIONS |
Longueur : 1790 mm |
Empattement : 1200 mm |
Hauteur de selle : 880 mm |
Poids : 72Kg |
Réservoir : 5.2L |
EQUIPEMENTS |
Guidon sans barre |
Pontets forgés |
Rayons renforcés |
Gripster arrière |
Béquille triangle |
NOUVEAUTES |
Nouveau design de bouchon de réservoir |
Protection d'amortisseur rigide |
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RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS |
Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.
Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.
Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.
Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.
Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.
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