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GUNSHOT Piece GUNSHOT de Dirt Bike et Pit Bike

Pit Bike 190cm3 GUNSHOT ROUGE 190 FX- édition 2024

Référence : 0400300000302

Pit Bike GUNSHOT ROUGE 190 FX- édition 2024

GUNSHOT est l'une des premières marques françaises de Pit Bike créée en 2006. Innovation, performance et qualité sont la base des modèles proposés ! 

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Pit bike 190cc Gunshot FX rouge pour adolescents et adultes

Vous recherchez une pit bike puissante, à même de vous faire découvrir de nouvelles sensations ? La pit bike 190cc FX de chez Gunshot est faite pour vous. Avec son incroyable moteur 4t Zongshen de 190cm3, cette dirt bike est prête à fuser sur tous les terrains cross des environs. Fiable, vive et disposant d’éléments de qualité, la dirt bike 190cm3 nécessite de l’expérience en matière de pilotage pour pouvoir parfaitement la maitriser. De plus, ses dimensions – hauteur de selle de 880 mm ; empattement de 1200 mm et longueur de 1790 mm – font que cette dirt bike est destinée aux 16 ans et plus.

Dirt 190 Gunshot : un moteur Zongshen carré puissant et performant ! 

Ce moteur Zongshen 190cm3, refroidi par air, est à même de développer une puissance maximale de 12,35 Kw pour 9500 tr/min. Tandis que le couple maximal est de 11,2 Nm pour 7500 tr/min. Ce moteur carré de pit bike brille aussi bien à haut qu’à bas régime. En outre, il dispose d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (1N2345) avec démarrage au kick et via un démarreur électrique.

Ce bloc moteur Zongshen 190cc de pit bike est régulé par un très bon carburateur type Mikuni 26, lequel est accompagné par un filtre à air double mousse. Enfin, il est important de signaler que la transmission finale – vers la roue arrière – est effectuée par l’apport d’un kit chaîne de transmission constitué d’une chaîne à pas de 428, d’une couronne de 41 dents et d’un pignon de 15 dents.

Dirt bike 190cc FX : une partie cycle d’excellente facture

La partie moteur n’est pas le seul élément à prendre en compte lorsqu’on recherche une dirt bike puissante et équilibrée : le châssis et les éléments de la partie cycle doivent également être de qualité. Naturellement, comme vous pouvez vous en douter, cette pit bike 190cc est très bien fournie à cet égard car on retrouve un cadre en acier renforcé avec un bras oscillant monocross. Ces éléments confèrent solidité, stabilité et rigidité.

Dirt 190 : suspensions, freinage parfaitement adaptés

Au niveau des suspensions, il faut savoir que la dirt bike Gunshot de 190cc dispose d’une belle fourche inversée hydraulique en aluminium de 770 mm et d’un amortisseur à gaz de 325 mm. Ces suspensions de dirt bike assurent confort, équilibre et parfaite liaison au sol et ce en toutes circonstances. 

La puissance du moteur ne sert à rien si la dirt bike ne possède pas un freinage de qualité. Pour cela, la marque Gunshot a choisi d’incorporer un étrier de frein double piston avec disque de 220 mm – pour l’avant – et un étrier de frein simple piston avec disque de 190 mm, pour l’arrière. 

En résumé, la Gunshot FX 190cc est une machine taillée pour les pilotes ambitieux en quête de sensations fortes. Que ce soit pour du cross loisir ou pour progresser dans le tout-terrain, cette pit bike fiable, nerveuse et bien équipée saura répondre à toutes vos attentes. Commandez dès à présent cette dirt bike : sensations et plaisir assurés.


  PARTIE CYCLE
   Chassis : Treillis tubulaire renforcé
   Bras Oscillant : Monocross renforcé
   Frein avant : Double piston HSK RACING - Disque 220 mm
   Frein arrière : Simple piston HSK RACING- Disque 190 mm
   Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 770 mm
   Suspension arrière : Amortisseur à gaz 325 mm
   Pneu avant : 70/100-14
   Pneu arrière : 90/100-12
   Jante avant : Acier - 1.60X14"
   Jante arrière : Acier - 1.85X12"
   Kit plastique : CRF 110

 

  PARTIE MOTEUR
   Type :  Monocylindre 4 temps - Zongshen 190
   Refroidissement : Air
   Allumage : CDI - Bobine Racing
   Mise en route : Kick + électrique
   Embrayage : Manuel -  Multi-disques
  Transmission : 5 rapports 1-N-2-3-4-5
  Transmission finale : Couronne 41 dents - Pignon 15 dents - Chaine 428
  Carburateur : MIKUNI 26
  Filtre à air : Double mousse

 

  DIMENSIONS
   Longueur : 1790 mm
   Empattement : 1200 mm
   Hauteur de selle : 880 mm
   Poids : 72Kg
   Réservoir : 5,2L

 

  EQUIPEMENTS
  Guidon sans barre
  Pontets forgés
  Rayons renforcés
  Gripster arrière
  Béquille triangle

 

  NOUVEAUTES
  Selle bi-ton
  Protection d'amortisseur rigide
  Nouveau design de bouchon de réservoir

 

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N'hésitez pas et contactez-nous!

 RÉGLEMENTATION ET LÉGISLATIONS

 

Nos modèles ne sont pas homologués pour une utilisation sur la voie publique, veuillez les utiliser uniquement sur des terrains fermés et privés adaptés, définis à l’article R 331-21 du code du sport.

Nos véhicules ne sont pas de simples jouets mais bien des machines motorisées dont la pratique rentre dans le cadre du sport mécanique avec tous les risques que cela implique. Les mineurs de moins de 14 ans ne peuvent acheter, louer des véhicules non homologués (mini moto, quad enfant, quad non homologué, moto-cross, pocket bike, pocket cross, pit bike, dirt bike). Ils peuvent utiliser l’un de ces types de véhicules seulement et uniquement dans le cadre d’activités organisées par une association sportive agréée (FFM, UFOLEP). Les mineurs de moins de 16 ans utilisant ces machines doivent toujours être sous la surveillance d’un adulte.

Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu’un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères, ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est également recommandée. Enfin, utilisez des chaussures montantes couvrant au minimum la malléole et gardez les lacets attachés, à l’écart des roues, du moteur et du système d’entraînement.

Après achat, vous devrez déclarer votre machine auprès du Ministère de l’intérieur, une télédéclaration est possible à cette adresse : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20458. La déclaration doit s’effectuer dans les 15 jours suivant la date d’achat. Une fois cela fait, vous recevrez un numéro d’identification qu’il faudra faire graver sur le châssis. Vous devrez également faire apparaître ce numéro sur une plaque fixée en évidence. Toutefois, cette plaque peut être retirée dans le cadre d’une pratique sportive.

Les précautions d’emploi du véhicule sont indiquées dans une charte détaillant les règles à respecter. Vous pouvez télécharger cette dernière à l’adresse suivant : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020910287/.

  • Couleurs: Rouge
  • Type d'utilisateur: Adolescent / Adulte
  • Type de boite de vitesse: Manuelle
  • Type de cylindrées: 190cc
  • Démarrage: Kick
  • Tailles des roues: 12'/14'
  • Niveau de pilotage: Expérimenté
  • Taille du pilote: 165cm et plus
  • Gamme fabricant: FX
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